admin

Российский газ: прогноз экспорта до 2015 года

1 февраля 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Сейчас Российский газ экспортируется преимущественно в Европу: туда отправляется 96% из общего объёма экспортных контрактов, который составляет Далее...

Прогноз добычи газа в России до 2015 года

1 февраля 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Опасаясь ослабления спроса на газ в Европе и учитывая большой объём добычи в Северной Америке, в начале 2010 года Россия объявила о переносе начала добычи из Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море на три года, то есть на 2016 год. Сейчас начало добычи из этого месторождения ожидается  не ранее 2017 года.

Осторожность по поводу сроков начала добычи из «Штокмана» связана с Далее...

Природный газ России: общий обзор

1 февраля 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Обладая самыми большими доказанными запасами природного газа, Россия сможет продолжать наращивать его добычу. Но, так же как и с нефтью, большая часть будущей добычи связана с продвижением в более отдалённые районы, особенно в сторону арктического побережья. Трудности, связанные с работой в этих регионах замедляют их разработку. Это касается и двух самых важных для будущего экспорта газоконденсатных Далее...

Сколько нефти Россия будет экспортировать в Азию. Что такое ESPO.

28 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

В отличие от Европы и США, Азия для России видится растущим рынком сырой нефти в долгосрочном периоде. В 2009 году Китай стал вторым в мире импортёром сырой нефти после США, перегнав по этому показателю Японию. Импорт Китая в 2009 году находился на уровне 630 тыс тонн в сутки. Россия поставляла Далее...

Экспорт российской нефти: планы и прогнозы до 2015 года

экспорт российской нефти

В любом случае фактический уровень добычи в России напрямую будет зависеть от разработки более сложных и удалённых районов. Это, главным образом, направления к северу и востоку от действующих нефтедобывающих районов Западной Сибири и Волго-Уральского бассейна. Добытая в новых районах нефть, более вероятно, будет направлена на Далее...

Планы и возможности добычи нефти в России до 2015 года

добыча нефти в России

Перспективы увеличения добычи из восточных российских месторождений приводят к переоценке перспектив добычи нефти в стране в целом. Российский министр экономического развития прогнозировал добычу нефти в период с 2009 по 2012 годы на уровне 1,52 млн тонн в сутки. Однако действующий премьер-министр Владимир Путин поставил задачу увеличения темпов добычи до уровня 1,7 млн тонн в сутки. По оценкам Далее...

Сколько нефти есть в России, и надолго ли хватит?

25 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Рост добычи нефти в 2010-2011 годах большей частью связан с разработкой новых месторождений, многие из которых находятся в восточной части страны. Так как области новой разработки постепенно смещаются на восток, экспорт, вероятно, будет смещаться туда же.

Китай, это развивающийся и важный покупатель Российской сырой нефти, особенно теперь, когда открыт трубопровод, соединяющий обе страны. Россия также производит новую марку нефти – ESPO – предназначенную для экспорта по трубопроводу Восточная Сибирь – Тихий Океан, и пользующуюся спросом у азиатских потребителей. Далее...

Сколько нефти и газа в Центральной Азии и на Кавказе?

24 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Энергетические ресурсы Центральной Азии и Кавказа сконцентрированы в четырёх странах: Азербайджан, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан. Оценки разведанных запасов варьируются, но не являются слишком большими. В среднем разведанные запасы нефти во всём регионе оцениваются в Далее...

Кому нужна нефть и газ Центральной Азии и Кавказа?

22 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Центральная Азия и Кавказ рассматривается многими аналитиками как усиливающийся серьёзный конкурент Ближнему Востоку в плане запасов углеводородов. Этот факт приобретает политическую окраску в связи с тем, что некоторые страны, в частности США, ищут возможности для своей экспансии в этом регионе с целью снижения зависимости от импорта Ближневосточных нефти и газа. Политики, однако, идут гораздо дальше. США не просто Далее...

Развитие туристических сетевых рынков - тенденция 2012 года

14 января 2012 г. Другие отрасли

Туристические сетевые рынкиСетевые операторы совершают тихую революцию в туристической отрасли, которая, скорее всего, изменит способы создания и продажи туристических продуктов, подобно тому, как интернет-аукцион Ebay изменил розничные продажи 15 лет назад. Речь идёт об «онлайновых» туристических сетях, в которых, подобно обычным социальным сетям, все участники равноправны, и каждый из них может являться одновременно и клиентом, и поставщиком услуги.

В туризме более актуальна модель частично централизованной сети с единым сервером (интернет-порталом), с помощью которого координируются отношения участников, а также проводится поиск и предоставление информации о существующих услугах. Такие «виртуальные» рынки сочетают в себе скорость централизованной сети и надёжность децентрализованной. Оператор, управляя платежами, гарантирует оказание услуги в любом случае. Даже если первоначальный заказ не будет выполнен (хотя в его выполнении заинтересованы все), оплата сохраняется за клиентом, и можно быстро подобрать альтернативный вариант.

Эта модель бизнеса уже достаточно широко применяется по всему миру. Полгода назад, в середине 2011 года, общий объём услуг, оказываемых на таких сетевых рынках, оценивался в 1,3 миллиарда долларов.

   

Одними из первых применили эту модель компании занимавшиеся сдачей автомобилей в аренду. Позже, с развитием технологий, и особенно появлением и распространением мобильного интернета, сетевые рынки получили мощный толчок к развитию, и сейчас способны составить очень серьёзную конкуренцию традиционным формам ведения бизнеса. Например, на портале по аренде жилья Wimdu можно выбрать более чем 35 тысяч вариантов проживания всему миру, и, по заявлениям владельцев сайта, количество предложений удваивается каждый месяц. И это не единственный пример, не менее популярны также и Airbnb, и HouseTrip. Причём варианты можно подобрать на любой вкус: от самых простых и недорогих комнат до приличных апартаментов. Но, самое главное, что это не просто номера для проживания. Онлайн-сети охватывают все стороны туристической отрасли.

Достаточно взглянуть на портал Gidsy, один из сетевых рынков для поиска всевозможных экскурсий, занятий и способов времяпрепровождения в разных городах по всему миру. К примеру, мастера граффити покажут вам «изнутри» уличную живопись Берлина, и тут же дадут Вам несколько уроков этого искусства. Или можно пройти по «нетуристическим», но от этого не менее (а зачастую даже более) живописным и самобытным кварталам и улицам европейского города с помощью экскурсовода-местного жителя, и так далее.

Не менее интересен британский ресурс Camp in my garden по сдаче в наём довольно живописных поместий по очень доступным ценам. Для владельцев «дач» это отличный способ заработать, а для отдыхающих - сэкономить деньги, при том и те и другие совмещают это со своим любимым занятием.

Общие принципы сетевых рынков основаны на максимальной простоте оказания услуг, их соответствии целям заботы об окружающей среде, и желании идти навстречу любому возможному человеческому желанию. Люди заинтересованы в новых способах заработка и возможностях экономить деньги. Очень многие отказываются от модели неограниченного потребления и всё больше стараются наслаждаться простыми и вечными вещами. Интересно, что один из старейших и самых больших туристических сетевых рынков, CouchSurfing, не зарабатывает ни копейки. Его движущей силой является желание одних людей общаться и взаимодействовать с другими, а не бизнес или построение какой-либо корпорации.

Таковы самые последние тенденции мировой туристической отрасли. Это очень сильные мотивы потенциальных клиентов, их движущие силы, и «традиционным» туроператорам необходимо обратить на них самое пристальное внимание.

Автономный круиз-контроль в автомобиле, чудо или реальность?

Автономный круиз-контроль, системы предотвращения аварий и предупреждения об отклонении от маршрута – это примеры технологий, которые ведут своё начало от систем дистанционного управления, применяемых в авиации. Их разработка началась Далее...

Опасны ли литий-ионные батареи?

7 января 2012 г. ТЕХНОЛОГИИ

Литий-ионные батареи, уже хорошо зарекомендовавшие себя в автомобилях, это тоже подарок космической отрасли. Применение литий-ионных батарей в промышленности привело к Далее...

Технологии из космоса переходят в автомобили

6 января 2012 г. ТЕХНОЛОГИИ

Множество инноваций аэрокосмической сферы уже перенесены на землю, улучшая, в том числе и автомобили. Уже стали привычными антиблокировочная тормозная система и GPS-навигация, а возникли они изначально как составляющие аэрокосмических программ. Теперь пришло время для Далее...