ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Подписаться на эту рубрику по RSS

тенденции и перспективы развития рынков

Сколько нефти Россия будет экспортировать в Азию. Что такое ESPO.

28 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

В отличие от Европы и США, Азия для России видится растущим рынком сырой нефти в долгосрочном периоде. В 2009 году Китай стал вторым в мире импортёром сырой нефти после США, перегнав по этому показателю Японию. Импорт Китая в 2009 году находился на уровне 630 тыс тонн в сутки. Россия поставляла Далее...

Экспорт российской нефти: планы и прогнозы до 2015 года

экспорт российской нефти

В любом случае фактический уровень добычи в России напрямую будет зависеть от разработки более сложных и удалённых районов. Это, главным образом, направления к северу и востоку от действующих нефтедобывающих районов Западной Сибири и Волго-Уральского бассейна. Добытая в новых районах нефть, более вероятно, будет направлена на Далее...

Планы и возможности добычи нефти в России до 2015 года

добыча нефти в России

Перспективы увеличения добычи из восточных российских месторождений приводят к переоценке перспектив добычи нефти в стране в целом. Российский министр экономического развития прогнозировал добычу нефти в период с 2009 по 2012 годы на уровне 1,52 млн тонн в сутки. Однако действующий премьер-министр Владимир Путин поставил задачу увеличения темпов добычи до уровня 1,7 млн тонн в сутки. По оценкам Далее...

Сколько нефти есть в России, и надолго ли хватит?

25 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Рост добычи нефти в 2010-2011 годах большей частью связан с разработкой новых месторождений, многие из которых находятся в восточной части страны. Так как области новой разработки постепенно смещаются на восток, экспорт, вероятно, будет смещаться туда же.

Китай, это развивающийся и важный покупатель Российской сырой нефти, особенно теперь, когда открыт трубопровод, соединяющий обе страны. Россия также производит новую марку нефти – ESPO – предназначенную для экспорта по трубопроводу Восточная Сибирь – Тихий Океан, и пользующуюся спросом у азиатских потребителей. Далее...

Сколько нефти и газа в Центральной Азии и на Кавказе?

24 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Энергетические ресурсы Центральной Азии и Кавказа сконцентрированы в четырёх странах: Азербайджан, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан. Оценки разведанных запасов варьируются, но не являются слишком большими. В среднем разведанные запасы нефти во всём регионе оцениваются в Далее...

Кому нужна нефть и газ Центральной Азии и Кавказа?

22 января 2012 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Центральная Азия и Кавказ рассматривается многими аналитиками как усиливающийся серьёзный конкурент Ближнему Востоку в плане запасов углеводородов. Этот факт приобретает политическую окраску в связи с тем, что некоторые страны, в частности США, ищут возможности для своей экспансии в этом регионе с целью снижения зависимости от импорта Ближневосточных нефти и газа. Политики, однако, идут гораздо дальше. США не просто Далее...

Факторы и тенденции рынка электромобилей в 2012 году

19 декабря 2011 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

В 2012 году разнообразие моделей электротранспорта ещё больше возрастёт. Это касается как гибридных – работающих на двух видах энергии, например газ и электричество – автомобилей, так и транспорта только на электрической тяге. Выходят на рынок гибридная модель Toyota Далее...

Экологическое строительство, это дорого или дёшево?

В последние годы экологическое строительство по стандартам «Green Building» сильно продвинулось в снижении своей себестоимости и стало конкурентоспособным с традиционными проектами и конструкциями. Но всё же, они пока не являются самыми дешёвыми технологиями строительства, которые могут Далее...

Как снизить выбросы углекислого газа: прогноз использования био-топлива в авиации

13 декабря 2011 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Сейчас выбросы углекислого газа от авиации составляют 13% загрязнений из-за транспорта и 2% всех выбросов углекислого газа в мире. По мере восстановления мировой экономики и продолжения развития таких государств, как Китай и Индия, количество коммерческих авиаперевозокДалее...

Общий прогноз развития интеллектуальных транспортных систем в мире до 2017 года

Мировые инвестиции в интеллектуальные транспортные системы к 2017 году могут составить в общей сложности 13,2 миллиардов долларов. Ежегодные затраты на ключевые элементы интеллектуальных транспортных систем вырастут с 770 миллионов долларов в 2011 году до Далее...

Самые перспективные составляющие интеллектуальной транспортной системы

Из бесконечного количества возможных приложений можно выделить четыре ключевых сектора составляющих интеллектуальную транспортную систему:Далее...

Пять причин для создания интеллектуальных транспортных систем

10 декабря 2011 г. ПРОГНОЗЫ и АНАЛИТИКА

Интеллектуальные транспортные системы, это очень широкое понятие, которое затрагивает управление целым рядом областей: пассажирским транспортом, дорожными сетями, зарядными станции для электротранспорта, транзитными потоками. Эти системы разрабатываются для достижения ряда политических или операционных целей. Общая тенденция состоит в Далее...

Перспективы использования природного газа вместе с возобновляемыми источниками энергии

Сейчас идёт много споров по поводу того, считать ли использование природного газа экологически чистой технологией. Но в любом случае природный газ будет важной составляющей в энергетики 21-го века. Если удастся успешно объединить газ с возобновляемыми источниками энергии, то такое совместное использование станет основой для Далее...